单相交(jiao)流(liu)电机伺服(fu)加(jia)载(zai)综(zong)合性(xing)能(neng)测(ce)试(shi)案例

　　单相(xiang)交流(liu)电机伺服(fu)加(jia)载综(zong)合(he)性(xing)能(neng)测试案例：

　　浙(zhe)江某(mou)知(zhi)名(ming)汽车电机(ji)研发(fa)生产生(sheng)产(chan)企(qi)业定制(zhi)的(de)伺(ci)服(fu)加(jia)载综(zong)合性能测试(shi)设备(bei)用于测试(shi)感(gan)应电(dian)机(ji)。感(gan)应电(dian)机 是指(zhi)一(yi)种定(ding)转(zhuan)子之(zhi)间靠(kao)电(dian)磁感(gan)应作(zuo)用，在转子(zi)内(nei)感应电(dian)流(liu)以实现机(ji)电能(neng)量转(zhuan)换(huan)的(de)电机(ji)。感应(ying)电(dian)机的定子(zi)由(you)定(ding)子铁心(xin)、定(ding)子(zi)绕组和机(ji)座三(san)部(bu)分组成(cheng)。正常(chang)情(qing)况下，感(gan)应电(dian)机的转(zhuan)子转速(su)总是(shi)略低(di)或(huo)略高(gao)于(yu)旋(xuan)转(zhuan)磁场(chang)的转速(su)(同步转(zhuan)速)，因此感应电机又称(cheng)为“异(yi)步(bu)电机”。 感应(ying)电机的负(fu)载(zai)发生(sheng)变(bian)化时(shi)，转子的转速(su)和(he)转(zhuan)差(cha)率将(jiang)随之而(er)变化，使(shi)转子 导(dao)体中(zhong)的(de)电动势(shi)、电流和电(dian)磁转(zhuan)矩发(fa)生相应的变化，以(yi)适应(ying)负载(zai)的(de)需(xu)要(yao)。按(an)照(zhao)转 差率(lv)的正负和大小，感应电(dian)机(ji)有电动机、发(fa)电(dian)机和(he)电磁(ci)制(zhi)动(dong)三(san)种运(yun)行(xing)状态。

　　功能(neng)特(te)点：

　　1.负(fu)载(zai)加(jia)载(zai)电机(ji)采(cai)用(yong)日本(ben)安(an)川(chuan)伺服电(dian)机(ji)，效率高达(da)95%。

　　2.四象(xiang)限操作，电动(dong)机(ji)模(mo)式和(he)发(fa)电机模式，可(ke)以主动(dong)和(he)被动运(yun)行，实现任(ren)何模(mo)式(shi)负(fu)载

　　3.PLC 控(kong)制系(xi)统，专(zhuan)业的解(jie)决(jue)了(le)数据不(bu)同步(bu)问(wen)题

　　4.实(shi)时在(zai)线(xian)监(jian)控(kong)数据(ju)，一(yi)旦超过(guo)设定(ding)保护(hu)值(zhi)，立(li)刻(ke)启(qi)动保护(hu)

　　5.可以通过驱(qu)动(dong)运(yun)行来测(ce)试电(dian)动(dong)势(shi)

　　6.采用(yong)一(yi)体(ti)式(shi)测(ce)试方(fang)案，整(zheng)体兼容(rong)性，开(kai)放性，扩(kuo)展(zhan)性好(hao)

　　7.可(ke)以(yi)针(zhen)对各(ge)种 提供(gong)多(duo)种测(ce)试功能(neng) 全(quan)方(fang)面(mian)检(jian)测电机(ji)特(te)性